柴油機(jī)故障判斷和排除的原則

　柴油機(jī)出現(xiàn)故障，應(yīng)該保持頭腦冷靜，有步驟有目的地進(jìn)行檢查與分析，切不可手忙腳亂盲目檢查，胡亂拆卸，應(yīng)根據(jù)故障的異常征兆、跡象、響聲、出現(xiàn)時機(jī)、變化規(guī)律來尋找故障產(chǎn)生部位，首先從原理與結(jié)構(gòu)層面進(jìn)行細(xì)致的分析推理，做出正確判斷來尋找產(chǎn)生故障原因。
　　
　　判斷柴油機(jī)故障的一般原則是：結(jié)合結(jié)構(gòu)、聯(lián)系原理、弄清現(xiàn)象、結(jié)合實際、從簡到繁、由表及里、按系分段、查找原因。
　　
　　1．判斷故障要從整體分析、排除故障要有全面性
　　
　　柴油機(jī)的各系統(tǒng)、各部件、各零件之間是密切相關(guān)的，一個部件或一個系統(tǒng)或一個零件發(fā)生故障，必然會涉及到其他系統(tǒng)的部件或零件。所以，對一個故障現(xiàn)象不能孤立地看待，要從整體分析故障發(fā)生的原因并及時地排除故障。
　　
　　2．查找柴油機(jī)故障時應(yīng)盡可能減少拆卸
　　
　　在排除故障時，不可以盲目拆卸柴油機(jī)的部件，必須在拆卸前先弄明白該柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、故障部位等，只有建立在科學(xué)的、認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上才可以進(jìn)行拆卸。
　　
　　3．查找故障要細(xì)心，結(jié)合看、聽、摸、嗅，試全方位進(jìn)行檢查
　　
　　在不具備先進(jìn)檢測設(shè)備的情況下，一般采用直接感覺診斷法來進(jìn)行故障診斷，概括起來可分為：看、聽、摸、嗅、試。
　　
　　看：柴油機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中的外部特征，如排氣管的排煙情況是否有異常；機(jī)油顏色是否正常；燃油系統(tǒng)是否有泄露柴油的部位；冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)是否有漏水、漏油現(xiàn)象；柴油機(jī)的各種儀表指示是否有異常；各運動部件的螺母是否有松動；柴油機(jī)是否振動等。
　　
　　聽：主要是聽柴油機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中的異常響聲，根據(jù)異響的性質(zhì)、部位來判斷故障所在。如柴油在燃燒室燃燒時的爆炸聲是否均勻；柴油機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中活塞、連桿、曲軸的沖擊聲是否有異常；進(jìn)、排氣閥及柴油機(jī)定時傳動齒輪有無異常響聲等。
　　
　　摸：用手摸試。如油管的脈動，機(jī)組的震抖；機(jī)油管或機(jī)油殼的溫度與機(jī)油溫度表的指示是否相同等。
　　
　　嗅：憑借故障部位發(fā)出的氣味來診斷。柴油機(jī)在工作過程中有無焦味；柴油機(jī)是否有燒機(jī)油的味等。
　　
　　試：試驗驗證。如用單缸�；鸬仍\斷柴油機(jī)異常響聲等。
　　
　　上述方法要根據(jù)不同故障的特點，具體靈活應(yīng)用，通過思考、分析、推理對故障進(jìn)行客觀分析，找出故障原因和提出排除措施。