浙江商用汽車公司訂購(gòu)的2臺(tái)400KW沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組今日安排出廠，機(jī)組選用進(jìn)口瑞典沃爾沃TAD1641GE為動(dòng)力，配備知名品牌斯坦福無(wú)刷發(fā)電機(jī)。這兩臺(tái)機(jī)組安裝在改裝的汽車上，做為電源車使用，考慮到電源車以后需要上牌等因素，對(duì)尺寸要求很嚴(yán)格，要想達(dá)到800KW輸出，必須采用2臺(tái)400KW的電源車進(jìn)行并機(jī)運(yùn)行使用。考慮到客戶的要求，我們對(duì)并機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，一如既往采用世界上進(jìn)的并機(jī)模塊丹麥DEIF公司的AGC200系列，電動(dòng)開(kāi)關(guān)則采用世界知名品牌ABB公司生產(chǎn)的Emax系列空氣斷路器，整套機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊、外型美觀、性能穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單，我公司工程師對(duì)機(jī)組進(jìn)行了全面的出廠前檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，下圖為機(jī)組出廠現(xiàn)場(chǎng)：

 今日，廠里有3臺(tái)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行機(jī)組今日安排裝箱出廠。

每臺(tái)機(jī)組功率均為500KW，采用合資重慶康明斯為動(dòng)力，配備知名品牌英格交流發(fā)電機(jī)，另外機(jī)組帶有凱華先進(jìn)的并機(jī)系統(tǒng)，核心部件為丹麥原裝進(jìn)口DEIF AGC200系列智能并機(jī)模塊及ABB電動(dòng)開(kāi)關(guān)，內(nèi)部采用銅母排連接，整套機(jī)組可達(dá)到1500KW功率輸出，外型美觀、性能穩(wěn)定，得到了客戶的認(rèn)可。我公司工程師對(duì)機(jī)組進(jìn)行了全面的出廠前調(diào)試工作，各項(xiàng)指標(biāo)均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，下圖為機(jī)組出廠現(xiàn)場(chǎng)：

今日，2臺(tái)500kw康明斯自動(dòng)并機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)帶載測(cè)試后，成功交付江蘇某肉類食品公司使用。

機(jī)組采用重慶康明斯KTAA19-G6A為動(dòng)力，配置廣州英格電機(jī)，每臺(tái)帶有一面標(biāo)準(zhǔn)GGD并機(jī)柜，核心模塊采用丹麥DEIF AGC200智能并機(jī)模塊。當(dāng)市電故障時(shí)，一臺(tái)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)并帶載運(yùn)行， 同時(shí)根據(jù)自身的設(shè)定檢測(cè)負(fù)載的情況，如果負(fù)載需求大于一臺(tái)機(jī)組設(shè)定的容量，則第二臺(tái)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)同步，并按照設(shè)定的負(fù)載比例分配負(fù)載。 我公司憑借十幾年柴油發(fā)電機(jī)并車并機(jī)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，能為客戶提供一整套詳盡柴油發(fā)電機(jī)并車解決方案。為客戶節(jié)約成本。